近期，在福建厦门一堆场，暂扣的共享单车堆成小山。拉车师傅说，每天处理1000多辆，这里堆了近10万辆。因共享单车乱停乱放，厦门郑州军海脑病医院治疗癫痫咋样计划通过清理整治减少一半岛内共享单车存量。（12月16日央视新闻）

这两年流行起来的共享单车，原本是城市里的一道风景。没想到，如今在一些城市，共享单车已经泛滥成灾，成为被批判的对象，这无疑让很多人为之尴尬。看新闻报道中的图片场景，成千上万五颜六色的共享单车被堆叠在一起，实在让人触目惊心。

这一情况的出现，无癫痫病患者不能吃什么疑跟一些共享单车企业盲目扩张有关系，也跟许多市民乱停乱放共享单车有关系。众所周知，如今已经有不少共郑州比较专业的癫痫病医院在哪享单车企业倒闭，为自己之前的野蛮生长付出代价。城市究竟需要多少共享单车，共享单车企业该如何竞争、发展，这需要理性的思考。

然而，我们也不能简单地从扣的共享单车堆成小山，就得出一个城市共享单车数量太多的结论。而向市场上投放多少共享单车，也该主要由企业来作出决定，政府不应越俎代庖。

事实上，比如厦治疗癫痫病去湖北哪家医院门暂扣的共享单车堆成小山，跟当地交通、城管等部门的执法力度、做法有很大关系。那么多共享单车被堆在一起，当然难看，可共享单车乱停乱放，是否就非得暂扣然后堆叠起来呢？试想一下，如果汽车违规停车也一律暂扣，是否也会出现汽车堆成山的场景？其实，有相当数量乱停放的共享单车，完全可以通过引导让它们停放有序。

共享单车是个新生事物，但共享单车并没有原罪，乱停乱放的绝不只有共享单车。从物理特征来看，共享单车与普通自行车并无本质区别。因此，对于共享单车的停放管理，应当与普通自行车同等对待。比如，现在有些地段或者单位，挂出牌子禁停共享单车或者禁止共享单车进入，其合法性值得商榷。如果普通自行车可以停放，体积与功能相似的共享单车为何不可以？如果说因为新增了许多共享单车，使得城市的自行车总量太多了，所以要清理、减少共享单车，那大量的废旧僵尸普通自行车，难道不更该先被清理吗？

的确，城市的公共道路与车辆增长有矛盾，但解决两者之间的矛盾，不能眼睛只盯着车，更不能只盯着共享单车。什么样的共享单车才是多余的？市民不需要的才是。如果共享单车受到市民认可，市民有使用它们的需求，就不该压制这种需求。用于自行车行驶和停放的公共道路不足，应该通过城市规划和路权调整去改变这一状况，而不是削足适履限制自行车增长。现代城市应是对自行车友好的城市，解决共享单车乱停乱放，需要城市管理者付出更多的智慧。（本文作者李清）